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La emisión media de CO2 de los coches en España cae un 4,8%
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Las emisiones de CO2 volvieron a subir en Europa en 2019 | Actualidad |  Motor EL PAÍS
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Emisiones de CO2 de los coches: hechos y cifras (infografía) | Noticias |  Parlamento Europeo
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Emisiones de CO2: las marcas de coches más y menos contaminantes de 2018
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Las emisiones medias de CO2 de los coches nuevos en Europa caen un 12% en  2020
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La demonización del diésel dispara las emisiones de CO2
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La demanda de VE en Europa ayudó a reducir las emisiones durante 2020
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Cae la media de emisiones de CO2 en Europa gracias a los coches eléctricos  - Actualidad - Híbridos y Eléctricos | Coches eléctricos, híbridos  enchufables
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Normativa europea de emisiones: 95 gramos que definen el coche futuro
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Los coches vendidos en España son demasiado contaminantes para cumplir las  exigencias europeas - Movilidad Eléctrica
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Los coches nuevos emiten un 44% menos de emisiones que el resto del parque  automovilístico
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La media de emisiones de CO2 de los coches nuevos crece: SUV y furgonetas  entre los
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Los fabricantes de coches, en apuros para cumplir con la normativa de  emisiones | Compañías | Cinco Días
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Un coche eléctrico emite de media en Europa tres veces menos CO2 que uno de  gasolina o diésel - Bolsamania.com
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Se acerca el final de 2020, ¿qué media de emisiones tiene cada fabricante  en esta recta final? - Actualidad - Híbridos y Eléctricos | Coches  eléctricos, híbridos enchufables
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Pagarán justos por pecadores: las emisiones medias de CO2 que los coches no  deben superar a partir del año que viene
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Las grandes marcas siguen reduciendo sus emisiones
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Las emisiones de CO2 de los coches en Europa son un 40% más que las  oficiales | Motor | EL MUNDO
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Emisiones de CO2 por modos de transporte motorizado | IDAE Movilidad  Sostenible
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Emisiones de CO2 de los coches: hechos y cifras (infografía) | Noticias |  Parlamento Europeo
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Llegan las multas del CO2 para las marcas de coches - Autofácil
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Las emisiones medias de los coches por países y por marcas
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Las emisiones medias de CO2 de los coches europeos suben un 1,8% en 2019,  hasta 123 gramos por kilómetro
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La paradoja de los coches diésel y las emisiones: queríamos menos NOx y  ahora tenemos más CO₂
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Normativa europea de emisiones: 95 gramos que definen el coche futuro
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Suben las emisiones de CO2 producidas por los vehículos
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